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Feedback zum Passagiererlebnis am Flughafen Nizza

Für die meisten von uns sind Flughäfen oft Orte, an denen Langeweile herrscht. Zwischen der Abgabe der Koffer, den Sicherheitskontrollen, dem Warten vor dem Einsteigen und dem Wissen, dass es generell ratsam ist, 2 bis 3 Stunden vor dem Abflug dort zu sein: Die Zeit kann schnell lang werden und das Passagiererlebnis verändern. Angesichts dieser Beobachtung und um den Erwartungen der Reisenden besser gerecht zu werden, werden die verschiedenen Verkehrsknotenpunkte modernisiert, um die Benutzer in dieser wichtigen Phase zufrieden zu stellen.

 

 

Die Nutzung von Kundendaten im Passagiererlebnis

Auch wenn die Frage der Verwendung personenbezogener Daten häufig thematisiert wird, und dies umso mehr mit der künftigen Datenschutz-Grundverordnung, einem europäischen Text, der im Mai 2018 in Kraft treten wird, muss man sich darüber im Klaren sein, dass dies im Interesse aller liegt Marken müssen sich um dieses Datenkapital kümmern. Wenn bei dieser Verwaltung für den Endbenutzer manchmal Unklarheiten bestehen, wird es den verschiedenen Akteuren nach und nach gelingen, ihre Populationen besser zu segmentieren, um jedem einzelnen relevantere Informationen zu liefern.

So kann Alain Simard, Datenmanagementmanager der Gruppe Aéroports de la Côte d’Azur, erklären: „Wir übermitteln keine Kommunikation an eine Person, die dies nicht autorisiert hat.“

In diesem neuen Kommunikationsansatz, der den künftigen europäischen Vorschriften entspricht, geht es darum, ein erstklassiges Fahrgasterlebnis zu schaffen und zu nutzen. Für Marken, öffentliche Orte usw. wird es immer wichtiger, die Erwartungen ihrer Kunden zu berücksichtigen, um ihnen im Gegenzug Dienstleistungen zu bieten, die ihr Erlebnis in Echtzeit sowie ihre langfristige Beziehung zur Marke deutlich verbessern .

 

Passagiererlebnis und Kundenbeziehungen

Mit der Demokratisierung der neuen Informations- und Kommunikationstechnologien konnten Verbraucher nach und nach die Zügel in ihrer Beziehung zu Marken wieder in die Hand nehmen. So berücksichtigen die alten Kommunikations- und Marketingmodelle nun neue Elemente und Handlungsweisen, um diese Theorien zu bereichern. Der ZMOT (Zero Moment Of Truth) und der UMOT (Ultimate Moment Of Truth) sind gekommen, um die Pläne der Unternehmen zur Gewinnung neuer Kunden zu vervollständigen.

Aber über diese neuen Strategien hinaus zielen neue grundlegende Trends wie Design Thinking darauf ab, den Endbenutzer wieder in den Mittelpunkt des Denkprozesses zu rücken, um echte Mehrwertdienste anzubieten. Es ist der Wille von Alain Simard und den Teams von Aéroports de la Côte d’Azur, Technologie zu nutzen, um eine Service- und Informationsschicht anzubieten, die in der Lage ist, ein qualitativ hochwertiges Passagiererlebnis zu bieten.